共享單車火爆的現(xiàn)代生活，似乎掛上共享二字就可以很撈狠一筆，一些共享KTV、共享充電寶、共享雨傘等橫空出世，甚至還有共享女友，不得不說共享經(jīng)濟確實帶給我們不少的方便，但是這樣胡亂的共享經(jīng)濟，筆者覺得最方便大眾的還數(shù)共享單車。一天1分錢88元押金新共享單車你騎不騎？這不在這樣火爆的市場下還有共享單車入局，那就是ETCP擺渡車。ETCP停車本來是一款提供停車費自動支付的App

最近一周，杭州持續(xù)40度高溫不下，滿大街的共享單車都被曬的白光閃閃，若是把溫度計放在車座上，估計會有60度以上。杭州的一位男子騎共享單車時屁股被燙傷，便向保險公司索賠93塊，并曬出了自己的

共享單車不退押金余額投訴高發(fā)。昨天，市工商局“12315”信息采集綜合服務平臺公布了3月份消費者投訴舉報分析。分析顯示，共享單車已經(jīng)成為市民新的投訴熱點。消費者張女士向工商部門投訴稱，她租賃某公司自行車，在該公司“共享單車”APP上交納一定數(shù)額押金并向賬戶充值，網(wǎng)站承諾“押金、余額隨時可退”。張女士歸還車后要求盡快退還押金及賬戶余額，卻遭到對方無故拖延。經(jīng)工商部門調(diào)解，經(jīng)營者才為消費者退

越騎越少，共享單車陷入“公地悲劇”?近日，蘋果CEO蒂姆·庫克參觀了ofo位于中關(guān)村的總部，風口上的“共享單車”似乎要走出國門了。與小黃車、小紅車一起走出國門的可能還有那些加了的私鎖、抹掉的二維碼和卸掉的車座。與共享單車同病相憐的還有天壇公園的衛(wèi)生紙。前不久有媒體報道，北京天壇公園內(nèi)洗手間的免費衛(wèi)生紙被游客“順走”。因為免費，許多人如廁后總是順手帶走一大摞手紙;而更多人是專門為紙而來的，一

對于共享單車盈利模式看不清楚的人，眼睛大多盯在押金上。按交通部運輸服務司副司長蔡團結(jié)的估計，目前共享單車用戶超過1億人次，運營企業(yè)收取的押金從99-299元不等，即使按其中5000萬人每人繳納了100元押金計算，資金規(guī)模也超過了50億元。再聯(lián)系到共享單車的低客單價和摩拜王曉峰單車造價是押金20倍的表態(tài)，不由得讓人對共享單車真正的盈利模式浮想聯(lián)翩。作為最具代表性的兩家巨頭，無論是摩拜

如今出行，不再局限于坐公交搭地鐵，而在面對短距離的路程，共享單車派上了大用場；其實不然，不僅僅是短距離，如今共享單車是越來越融入我們的生活。不過在大街上有著形形色色的共享單車，選擇哪一家也成為最大的難題。近日，市場上出現(xiàn)了一款名為全能車的App，使用該軟件只需要支付一份押金便可以使用摩拜、ofo小黃車、bluegogo等多個品牌的共享單車。根據(jù)其官網(wǎng)的介紹，全能車基于共享單車

區(qū)分車用尿素液質(zhì)量的主要因素有兩個，一是車用尿素含量，二是尿素液純凈度，純凈的尿素液中縮二脲、醛類、金屬離子和磷酸鹽含量低，不容易產(chǎn)生結(jié)晶堵塞，維持系統(tǒng)長久處于良好狀態(tài)，要達到這樣的效果需要技術(shù)的支持。

共享單車的野蠻生長趨勢終于要受到約束了，昨天，交通部會同多部門起草了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》，并進行為期兩周的公開征求意見，其中多個網(wǎng)友關(guān)心的熱點被寫在里面，特別是“押金秒退”受到追捧。在《指導意見》中，共享單車有了新的定位：互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車，是分時租賃營運非機動車。所以共享單車并不共享，而是占用城市公共空間和道路空間以實現(xiàn)企業(yè)盈利的目的。再者

如今出行，不再局限于坐公交搭地鐵，而在面對短距離的路程，共享單車派上了大用場；其實不然，不僅僅是短距離，如今共享單車是越來越融入我們的生活。不過在大街上有著形形色色的共享單車，選擇哪一家也成為最大的難題。為了擴大用戶，ofo和摩拜單車兩個共享單車巨頭經(jīng)常推出一些優(yōu)惠來吸引新用戶。這不，摩拜單車又有新福利了。今日，摩拜單車宣布在全國開啟免押金試騎活動。用戶在微信摩拜單車小程序中注冊賬

看電影不買票，只需1分錢，就可以在視頻網(wǎng)站享受7天高級會員服務。這樣的宣傳你不陌生吧?不過你可能不知道，7天之后，視頻網(wǎng)站竟會自動續(xù)費，甚至長時間都不會告知消費者。大家熟知的樂視網(wǎng)、愛奇藝、PPS等視頻網(wǎng)站均存在“1分錢”陷阱。。。。。。你中槍了沒?快看看到底咋回事!一分錢享受7天會員?真相是“花式騙錢”。。。2015年12月，廣州的小林正在網(wǎng)上追捧熱播劇，她看到一家視頻網(wǎng)站推出了“一