研究表明，一個人在入睡初期，其大腦活動和眼球運動具有不穩(wěn)定性這一特點，通過監(jiān)控大腦活動和眼球運動，可以檢測某人在駕駛時是否入睡，并提醒他們以防止意外。現在有許多車載設備利用這種技術來監(jiān)控你的疲勞程度。比較近，德國公司HoffmanandKrippner認為以前的技術都不靠譜，他們推出了智能方向盤。之前司機疲勞監(jiān)控系統主要依靠的是面部識別技術，通過人臉上的表情來判斷駕駛者是不是疲勞。在

司機疲勞駕駛隱患無窮?，F在有許多車載設備可以監(jiān)控你的疲勞程度，多數是通過面部表情識別來判斷司機是否疲勞。德國公司HoffmanandKrippner認為這種技術并不靠譜，他們推出了智能方向盤。 這種智能方向盤能通過實時監(jiān)視司機傳來的握力，以及手部動作的頻率來判斷他是否進入疲勞或其他危險狀態(tài)。這種更為簡單直接的數據，在準確性上應該能比面部識別更高。（帕維）

JTEKT承擔了這個星球大約四分之一的轉向系統制造，但面對著即將來臨的無人駕駛時代，如何把方向盤淘汰成了新話題。

安卓中國6月28日消息，從機器人誕生的那一刻起，人類的擔憂就多了起來。到如今人工智能迅猛發(fā)展，人類開始擔憂失業(yè)和貧困會變成不可逆的全球性問題，工廠工人感受到迫在眉睫的威脅，現在危機感降臨到公交司機頭上了，澳大利亞也加入了這個行列。據澳大利亞新快網報道，墨爾本正在開發(fā)無人駕駛公交系統，乘客可使用手機程序進行預訂。澳大利亞維多利亞州首批無人駕駛公交車可坐15人，在拉籌伯大學(LaTrob

有沒有發(fā)覺你的汽車方向盤用久了，方向盤上的紋理都慢慢消失了非常影響美觀呢?這個時候方向盤套的作用就體現出來了，那么下面小編就為...

方向盤套有哪些牌子?方向盤套哪個牌子好?什么牌子的方向盤套比較受歡迎?下面，品牌網小編就來為大家盤點那些口碑比較好、比較受歡迎...

對于那些賽車游戲的狂熱愛好者來說，羅技G920可能是目前最容易上手的游戲方向盤了。不管你開過多少年的車，可能都很少有能夠把速度提到150-200英里/時（約合241-322公里/時）的機會。和日常的行駛速度相比，如此高的時速能夠為你帶來全新的駕駛體驗。因為在現實當中很難辦到，許多人便把目光投向了賽車游戲。相比普通的游戲手柄，游戲方向盤顯然能夠為你帶來更加逼真的控制體驗。對于那些賽車游戲

車主稱廣而告之希望找有同樣經歷者一起維權南都訊記者王成波昨日，大粵網上一張維權帖引發(fā)數萬網友關注。南都記者聯系到發(fā)帖者...

谷歌無人駕駛車保持著特別高的關注度和曝光度，但是大多數圖片拍到的都是外觀。它圓潤，緊湊并且還有一些可愛，但是這已經不夠滿足很多人的好奇心了。所以，來看看這輛車里面到底長啥樣吧。上周，谷歌把一輛原型車帶到了一個教授音樂與藝術的社區(qū)大學里，并且允許大家進到車內去一探究竟。從流出的圖片中我們可以看到，里面有很寬敞的座椅，但是沒有方向盤。車子有一種矮胖的、玩具般的美感。華盛頓郵報的馬

2017年3月8日消息，現在當代社會，交通安全問題已經成了老生常談的話題之一。如何進一步避免交通意外的發(fā)生，這需要科技的不斷進步才能進一步阻止。